Article
Konsep Pengembangan Transportasi Darat Publik Berkelanjutan Dalam Rencana Pengembangan Wilayah Kota Kendari
Jurnal Perencanaan Wilayah, Vol. 11 No. 1 (2026), hlm. 1–8
Abstrak
Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi karakteristik dan jangkauan pelayanan transportasi darat publik serta merumuskan konsep pengembangannya yang terintegrasi dengan rencana pengembangan wilayah Kota Kendari. Penelitian menggunakan pendekatan metode campuran dengan analisis deskriptif, survei terhadap 207 responden, dan analisis spasial berbasis sistem informasi geografis melalui overlay, buffer, dan line density. Data yang dilaporkan dalam naskah meliputi armada angkutan umum, pola trayek, karakteristik perjalanan responden, dan luas wilayah pelayanan. Hasil analisis eksisting menunjukkan bahwa wilayah terlayani seluas 8.917,38 ha atau sekitar 33,69% dari luas kota 26.473,44 ha, sedangkan 17.556,06 ha atau sekitar 66,31% belum terlayani. Responden lebih banyak menggunakan angkutan kota/pete-pete (44,44%) dibandingkan bus Trans Lulo (0,48%); 44,44% menyatakan tidak pernah menggunakan angkutan publik konvensional. Sebanyak 71,01% responden menyatakan tertarik beralih ke transportasi publik dan 21,74% menyatakan mungkin. Konsep yang diusulkan membagi pelayanan ke dalam zona barat, timur, dan selatan, disertai penataan ulang trayek, penguatan angkutan pengumpan, integrasi antarmoda, dan perbaikan akses pejalan kaki serta pesepeda. Angka cakupan rencana sekitar 67,37% perlu dipastikan kembali dengan tabel dan peta GIS final sebelum publikasi. Temuan menegaskan bahwa perluasan cakupan saja tidak cukup; kualitas layanan, keterhubungan antarmoda, dan pemerataan akses perlu menjadi indikator utama pengembangan.