Evaluasi Kelayakan Ekonomi Peningkatan dan Pembangunan Koridor Jalan Lingkar Kota X Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan dan Nilai Waktu

Abstrak

Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kelayakan ekonomi pengembangan empat koridor jalan di Kota X berdasarkan penghematan Biaya Operasional Kendaraan (BOK), nilai waktu perjalanan, Benefit Cost Ratio (BCR), dan Net Present Value (NPV). Analisis menggunakan data studi kelayakan dengan membandingkan kondisi eksisting dan kondisi setelah peningkatan atau pembangunan jalan. Biaya investasi, pemeliharaan, dan manfaat tahunan dikonversi menjadi nilai kini menggunakan tingkat diskonto 4,75%. Hasil menunjukkan bahwa seluruh koridor layak secara ekonomi berdasarkan BCR lebih besar dari satu. Jalan A memperoleh BCR 1,39, Jalan B 1,40, Jalan C 1,16 terhadap rute eksisting 1 dan 2,46 terhadap rute eksisting 2, sedangkan Jalan D memiliki BCR tertinggi sebesar 3,42. Manfaat ekonomi didominasi oleh penghematan nilai waktu dibandingkan penghematan BOK. Perbedaan kelayakan terutama dipengaruhi oleh peningkatan kecepatan, pemendekan jarak perjalanan, volume lalu lintas, dan pemilihan rute pembanding. Jalan D menunjukkan efisiensi ekonomi tertinggi karena memberikan pengurangan jarak dan waktu perjalanan paling besar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa prioritas investasi perlu mempertimbangkan efisiensi ekonomi, fungsi jaringan, kesiapan proyek, dan risiko realisasi manfaat.

Kata kunci

• Biaya operasional
• Investasi jalan
• Kelayakan ekonomi
• Nilai waktu
• kendaraan