Article

Rancang Bangun Dog Clutch Transmission System Pada Kendaraan Mobil Hemat Energi Urate Evo-7 Pandawa Team

  • Fitroh Miftahul Huda
  • Samsudin Anis
  • Muhammad Bagus Laroybafih
  • Deni Fajar Fitriyana
  • Miftakhun Nuril
  • Aditya Wisnu Pradana
  • Dodi Kosrianto

Enthalpy : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin, Vol. 10 No. 2 (2025), hlm. 51–61

Abstrak

Salah satu solusi alternatif untuk mengatasi permasalahan ketersediaan minyak bumi yang semakin menipis adalah merancang dan mengembangkan konsep mobil hemat energi. Dalam mengembangkan mobil hemat energi perlu mempertimbangkan faktor yang mempengaruhi efisiensi bahan bakar. Pengembangan sistem transmisi telah terbukti efektif dalam menekan tingkat efisiensi bahan bakar. Dog clutch sangat berpotensi untuk diterapkan dalam persiapan mengikuti kompetisi yang dalam konteks ini diperlukan strategi “kill & run” atau membiarkan kendaraan tetap gliding saat mesin dimatikan. Untuk menghasilkan dog clutch agar berfungsi dengan baik, perlu dilakukan rancangan yang dimulai dengan matriks pengambilan keputusan menggunakan metode pugh, kemudian proses desain dilakukan menggunakan parameter-parameter yang ada. Setelah dog clutch diproduksi maka dilakukan uji ketelitian geometri hasil produksi dengan standarisasi ISO 2768 untuk mengetahui keberhasilan hasil produksi dog clutch yang siap diaplikasikan. Pengujian geometri mendapat hasil ketercapaian ketelitian medium dan fine. Kemudian uji jarak gliding dilakukan untuk mengetahui pengaruh pengimplementasian dog clutch pada mobil hemat energi Urate Evo-7. Dog clutch memiliki pengaruh terhadap peningkatan jarak gliding yang cukup signifikan jika dibandingkan dengan sistem transmisi yang dirancang sebelumnya (freewheel clutch), dengan nilai peningkatan sebesar 37,3%.

Kata kunci