Analisa Kekuatan Rangka Pada Struktur Geladak Kedaraan SHIP-BUS Menggunakan Finite Element Method

Abstrak

Kendaraan amfibi menjadi solusi potensial dalam upaya evakuasi pada wilayah rawan banjir seperti Kota Semarang, di mana kendaraan konvensional tidak dapat beroperasi optimal. Penelitian ini menganalisis kekuatan struktur geladak kendaraan SHIP-BUS menggunakan metode elemen hingga (Finite Element Method/FEM) sebagai dasar perancangan kendaraan amfibi yang andal dan efisien. Pemodelan dilakukan pada tiga variasi bentuk geometri geladak dan dua konfigurasi posisi penumpang, menggunakan dua jenis material: baja struktural SS400 dan stainless steel 201. Validasi simulasi dilakukan dengan membandingkan hasil von mises stress terhadap referensi, yang menunjukkan nilai error < 5%, membuktikan validitas model. Hasil simulasi menunjukkan bahwa konfigurasi 2 dengan model geometri 1 dan material stainless steel 201 menghasilkan tegangan von mises dan deformasi terkecil serta nilai faktor keamanan tertinggi (4,08), menjadikannya opsi desain paling optimal. Penelitian ini diharapkan memberikan kontribusi pada desain kendaraan amfibi tangguh yang mampu beroperasi dalam kondisi banjir.