Desain dan Analisa Aerodinamika Pada Body Ship-Bus Menggunakan Pemodelan CFD (Computational Fluid Dynamics)

Abstrak

Kondisi banjir di beberapa daerah, termasuk Semarang mampu menghambat mobilisasi masyarakat. Untuk mengatasi hal tersebut, diperlukan transportasi yang dapat digunakan meskipun sedang dalam kondisi banjir, yaitu bus amfibi. Bus amfibi nantinya dapat digunakan baik di darat dan perairan. Penelitian ini bertujuan merancang desain bus amfibi yang efisien di darat dan air dengan hasil Coefficient Drag (CD) dan Coefficient Lift (CL) terhadap udara yang rendah. Metode simulasi dan analisis menggunakan software CFD. Sebelum dilakukan simulasi, terlebih dahulu dilakukan validasi untuk mencari ukuran mesh, boundary condition, dan hasil CD dengan hasil dibawah 5%. Regresi Linear dilakukan untuk tujuan mendapatkan nilai utama seperti panjang, lebar, dan tinggi bus amfibi. Setelah itu dilakukan simulasi dan analisis dengan metode CFD untuk menganalisa dan/atau memprediksi aliran fluida yang ada pada model bus amfibi. Proses simulasi meliputi Pre-processing, Solving, dan Post-processing dan analisa dilakukan dengan simulasi tiga dimensi (3D) dengan aliran steady-state. Variabel yang disimulasikan dan dianalisa yaitu menggunakan angin berkecepatan 5,5 sampai 27,7 m/s dan 9 (Sembilan) desain bus yang berbeda untuk mengetahui kinerja terbaik pada desain dan berbagai kecepatan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa hasil terbaik pada desain ke 3 pada kecepatan 27,7 m/s yang mempunyai nilai CD sebesar 0,34142 dan nilai CL sebesar 0,05722.

Kata kunci

• Aerodinamic
• CFD
• Ship Bus