Article
Evaluasi Kinerja Real-Time Panel Surya 50 WP Konfigurasi Horizontal pada Sistem Transportasi Laut Bergerak Rute Pulau Dum–Sorong
Jurnal Fokus Elektroda : Energi Listrik, Telekomunikasi, Komputer, Elektronika dan Kendali), Vol. 11 No. 1 (2026), hlm. 47–52
Abstrak
Transisi energi global menuju sistem berkelanjutan telah menjadi prioritas utama dalam mitigasi perubahan iklim, khususnya di sektor transportasi maritim yang berkontribusi signifikan terhadap emisi karbon global. Pemanfaatan energi surya pada transportasi laut skala kecil di wilayah kepulauan Indonesia, terutama di daerah dengan radiasi matahari tinggi sepanjang tahun, menawarkan solusi potensial untuk mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan meningkatkan keberlanjutan operasional. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik daya keluaran real-time panel surya 50 watt puncak dengan konfigurasi horizontal pada sudut 0° yang dipasang pada sistem transportasi laut selama operasi pelayaran rute Pulau Dum-Sorong, serta mengevaluasi efisiensi sistem dan performa rasio daya terhadap energi matahari dalam periode operasional yang beragam. Metode penelitian menggunakan pendekatan eksperimental berbasis lapangan dengan pengukuran langsung tegangan, arus, dan daya output setiap jam selama operasi perahu di wilayah Pulau Dum, Kota Sorong, Provinsi Papua Barat Daya, selama 16 hari pada periode Juli–Agustus 2025. Parameter yang dianalisis mencakup daya keluaran, efisiensi konversi, dan irradiasi matahari melalui evaluasi performa real-time. Hasil penelitian menunjukkan bahwa panel surya 50 watt puncak dengan konfigurasi horizontal menghasilkan daya output rata-rata harian sebesar 27,61 watt dengan pencapaian daya puncak 39,68 watt pada kondisi irradiasi maksimum 862,78 watt per meter persegi. Efisiensi sistem tetap stabil pada rentang 12,71% hingga 13,14%, didukung oleh fenomena pendinginan konvektif alami dari angin laut yang menjaga integritas termal sel surya. Penelitian ini membuktikan bahwa konfigurasi sudut datar (0°) merupakan solusi optimal untuk sistem fotovoltaik pada transportasi laut bergerak di wilayah khatulistiwa, memberikan panduan praktis bagi pengembangan teknologi energi terbarukan yang adaptif dan tangguh dalam lingkungan maritim dinamis di kepulauan Indonesia.