Article
Optimasi Formulasi dan Performa Mekanik GEORAP (Geopolymer for Road Application) untuk Perkerasan Jalan di Sulawesi Tenggara
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, Vol. 11 No. 1 (2026), hlm. 1–8
Abstrak
Pengembangan material perkerasan jalan berkelanjutan menjadi prioritas dalam mengurangi dampak lingkungan sektor konstruksi. Penelitian ini bertujuan mengoptimasi formulasi dan mengevaluasi performa mekanik GEORAP (Geopolymer for Road Application) berbasis fly ash PLTU Nii Tanasa dan slag nikel FeNi3 PT Antam Pomalaa sebagai limbah industri lokal Sulawesi Tenggara. Empat variasi campuran (V0, V1, V2, V3) disiapkan dengan persentase CaCO₃ masing-masing 0%, 10%, 15%, dan 25% menggunakan aktivator NaOH-Na₂SiO₃ (1:1). Pengujian meliputi karakterisasi XRF, setting time (ASTM C191), dan kuat tekan (ASTM C109) pada umur 7 hari. Hasil menunjukkan komposisi oksida dominan berupa CaO+CaCO₃ (60%), SiO₂ (23,93%), dan Al₂O₃ (6,02%). Penambahan CaCO₃ memperpanjang initial setting time dari 68 menit (V0) hingga 210 menit (V3), namun menurunkan kuat tekan dari 23,81 MPa menjadi 19,61 MPa. Formulasi V1 (10% CaCO₃) teridentifikasi sebagai komposisi optimal dengan keseimbangan workability (initial setting 135 menit) dan kuat tekan (22,06 MPa) yang memenuhi standar base course Spesifikasi Bina Marga (≥20 MPa). Temuan ini mengimplikasikan bahwa limbah fly ash dan slag nikel Sulawesi Tenggara dapat ditransformasi menjadi binder geopolimer berkualitas untuk perkerasan jalan, memberikan solusi ganda dalam pengelolaan limbah B3 dan pengurangan emisi karbon sektor konstruksi melalui penerapan prinsip ekonomi sirkular di kawasan industri pertambangan.